话说豪车配豪表是强强合作的经典搭档，他们都象征着奢华与尊贵，但如今这对好“基友”也可以放下身段，以另外一种全新的形式开展“恋爱”。
在一年一度的拉斯维加斯消费电子展开幕前夕，韩国现代汽车发布Blue Link smartwatch App应用程序以及新一代的车载系统Display Auto，前者将可支持任何Android Wear智能手表。换句话说，在不久的未来我们将能够通过智能手表控制汽车。
这套Blue Link smartwatch App应用程序可实现车主通过穿戴设备来远程遥控自己的车辆，诸如发动机远程启动、车门开启/关闭，以及在停车场找车等功能。不仅如此，车主还可借助该程序来定位车辆所在位置、进行呼叫救援等，一些常见的车辆活动都可以由这款手表来完成，听起来真是狂拽炫酷叼炸天。用手表控制汽车，这是现代的专利吗？奔驰笑了。同样是在去年的CES电子展上，这位汽车业鼻祖联手Pebble推出一款智能手表，它只支持安卓的死对头——iPhone手机，同样是通过蓝牙与iPhone相连，由iPhone收集车辆信息，再将这些信息发送给Pebble。
车主通过它能打开/锁定车辆，获取位置，获知燃油情况等。整体上来看和现代汽车手表模式极为相似，只不过奔驰率先投入iOS系统的怀抱，而现代依靠三星这个安卓手表大将和奔驰对着干。奔驰的死对头宝马也不甘落后，早些时候也发布基于三星Gear手表的远程助手BMW i Remote也将在这届CES上进行展示。有了它，用户就可以远程监控自己的i系电动车型。只需看看手腕上的智能手表，就能轻松获悉车辆的续航里程、当前电量和剩余充电时间。
不仅如此，你还能进一步查看车辆状态，比如车门是否锁好、车窗是否关严，甚至还能远程遥控空调，真正做到一进车厢，冬暖夏凉。这次宝马两边都讨好，在苹果的iWatch推出之后也将发布相应的版本。最后当然也别忘了我们的比亚迪。比亚迪曾在2012年也推出一款手表，只不过这款手表看起来手表和传统手表没什么两样，甚至和某个大牌的手表有些相似。 它有电磁波信号的收发和数据处理能力，利用射频和 ID 识别技术，可以实现无钥匙进入和无钥匙启动等功能，但这个功能和上述几家相比显然过于单一。这些厂商这么牛逼，比亚迪你造吗？
